晉工輪式裝載機有時(shí)候會(huì )發(fā)生齒輪泵油封竄油狀況，大家知道知是什么原因嗎？今日本篇文章就為大家介紹一下。

“齒輪泵竄油”，即齒輪油將骨架油封穿透而外溢。這種情況普遍存在，主機廠(chǎng)反映強烈，齒輪泵竄油嚴重危害齒輪泵的正常運行和使用穩定性及環(huán)境污染。為利于問(wèn)題的解決，現對齒輪泵油封竄油故障的原因和控制措施展開(kāi)分析。

1、零部件制造質(zhì)量的影響

(1)油封品質(zhì)。如油封唇口幾何形狀不過(guò)關(guān)，收緊扭簧過(guò)松等，導致氣密性檢測漏氣，齒輪泵裝進(jìn)主機后竄油。更換油封，檢測材料和幾何形狀。

(2)齒輪泵的加工、安裝。如果齒輪泵加工安裝有問(wèn)題，齒輪軸旋轉中心與前蓋止口不同，會(huì )導致油封偏磨。此時(shí)，應檢查前蓋軸承孔的對稱(chēng)度、偏移量和骨架油封對軸承孔的同軸度。

(3)密封環(huán)材料及加工品質(zhì)。如果出現問(wèn)題，密封環(huán)會(huì )出現裂紋和劃傷，導致晉工3.5噸裝載機二次密封不緊甚至無(wú)效。壓力油進(jìn)入骨架油封（低壓通道），因此油封漏油。此時(shí)應檢查密封環(huán)材料及加工質(zhì)量。

2、齒輪泵和主機安裝質(zhì)量的影響

同軸度小于0.05。一般工作泵安裝于調速泵，調速泵又安裝于變速器。假如變速器或調速泵的端應對花鍵軸旋轉中心的跳動(dòng)偏差，產(chǎn)生累積誤差，致使齒輪泵在高速運轉狀態(tài)下承擔徑向力，導致油封竄油。

晉工小型裝載機齒輪泵油封竄油狀況發(fā)生的原因就是上面這些，希望能造成大家的重視。也有就是想要使之的使用壽命增加就要按時(shí)進(jìn)行保護，還要正確的使用方法進(jìn)行操作。